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航行新技术在保证飞行安全、提高运行效率、改善航班正常等方面发挥着越来越重要的作用。11月13-14日，航空安全与运行效率研讨会在京举办。会议围绕航行新技术在中国的应用和推广展开交流。民航局总飞行师金宜斌出席研讨会。

金宜斌在研讨会上表示，安全、容量和效率是中国民航在未来发展中的主要努力目标，而技术创新是实现这些目标的重要途径。就进一步推进民航新技术应用，他提出三点意见。

一是充分认识新技术的重要作用。必须系统和全面地应用新技术，重新审视和构造飞行运行体系，从根本上改进通信、导航、监视方式和空管服务保障能力，使民航的飞行方法和航行保障适应民航快速发展的需要。

二是坚持新技术的实施原则。要统一规划、稳步实施，在新技术应用中保持清新的头脑，制定切实可行的风险规避措施，对传统技术也给予足够重视，确保平稳过渡；要突出重点、注重实效，在新技术的研发、试验、试点和推广中，要以航空公司飞行运行和空中交通管理为核心，着重研究关键、亟需技术，注重科技成果向现实生产力的转化；要改进机制、协调配合，最大限度激发全行业的创新活力；要既注重国际合作，更强化自主创新，加强交流学习的同时重视民航业内外合作，促进科研成果实现市场化、商品化、产业化。

三是在当前工作中强化新技术应用的整体性、系统性和连贯性。当前民航局继续把新技术列为一项重点工作，要求全面推进PBN应用，制定ADS-B实施规划，在北斗导航卫星应用、卫星通信、平视显示系统、电子飞行包、跑道拦阻材料、生物燃油、 节能减排等一些重点项目上取得突破。

来自中国民航局机关、各地区管理局、地区空管局、部分航空公司、部分机场、民航院校、航科院、校验中心等单位的120余名代表参加了本次研讨会。霍尼韦尔航空航天集团、澳大利亚空管服务公司等的专家进行了新技术演讲。

在为期两天的研讨会上，与会代表就空中交通管理现代化、航电设备的人性化设计、航电技术在增强情景意识方面的进步、气象雷达技术、数据链及卫星通信技术、增强型近地警告系统数据库等议题进行了深入的研讨交流。